Der weltweite Passagierluftverkehr verfehlt die Pariser Klimaziele. So hätten die Airlines ihre CO2-Effizienz 2023 zwar im Vergleich zu 2019 um sechs Prozent gesteigert, doch das reiche nicht aus, heißt es im Airline Index (AAI), den die deutsche Klima-NGO Atmosfair zur UN-Klimakonferenz in Baku vorstellte.