Carnival erweitert das Portfolio an Privatinseln in der Karibik. Auf Grand Bahama entsteht mit Celebration Key ein neuer Anlaufpunkt für bis zu vier Schiffe, Half Moon Cay wird modernisiert und Mahogany Bay auf Roatan erhält einen Beach Club. Der Hafen soll 2026 in Isla Tropicale umbenannt werden. Die neuen Ziele firmieren künftig unter der Dachmarke Paradise Collection. Schiffe und Kreuzfahrten

Die Carnival Corporation hat ihre Prognose für das Geschäftsjahr 2025 angehoben. CEO Josh Weinstein (Foto) rechnet mit einem bereinigten Nettogewinn, der um 30 Prozent über dem Vorjahr liegt. Grundlage sind ein starkes erstes Quartal, Rekordbuchungen und geringere Zinsaufwendungen nach umfangreicher Refinanzierung.

Die frisch renovierte Carnival Miracle wird in diesem Jahr von Carnival Cruise Line nach Europa entsendet. Zwischen Mai und November fährt das Schiff durch nordische Gewässer sowie das Mittelmeer. Zu den Reisezielen zählen Island, Großbritannien, Griechenland, die Türkei, Italien, Spanien, Portugal und Frankreich. Crucero

Die Kreuzfahrtgesellschaft Carnival Cruise Line will ihre Privatinsel Half Moon Cay in den Bahamas umfangreich aufwerten. Ein eigener Pier soll ermöglichen, dass auch die größten Carnival-Schiffe anlegen können und nicht mehr tendern müssen. Daneben sind noch neue Lokale und Bars sowie Strandbereiche an der Nordseite des Eilands geplant, ebenso wie ein Tram-Service, um die Insel zu erkunden. Neu wird mit "Relax Away, Half Moon Cay" auch der Name des Eilands sein. Cruise Critic

Gus Antorcha, derzeit Präsident von Holland America Line, wird ab dem 2. Dezember Präsident von Princess Cruises. Er löst John Padgett ab, der das Unternehmen im Februar verlässt. Beth Bodensteiner (Foto), derzeit Senior Vice President und Chief Commercial Officer bei Holland America Line, wird Präsidentin der Carnival-Marke.

Im Fokus der Schulung steht die moderne Excel-Klasse, zu der die Kreuzfahrtschiffe Mardi Gras, Carnival Celebration und Jubilee zählen. Was die neue Excel-Klasse ausmacht und was Carnival-Gäste in der Reederei-eigenen Destination Celebration Key erwarten können, erfahren Reiseverkäufer am 17. September ab 10 Uhr im Webinar. Tip Online

Nach Angaben des Schifffahrtsportals Shipping Italy befindet sich die Carnival Corporation in Verhandlungen mit der italienischen Fincantieri-Werft zum Bau von mindestens sechs weiteren Schiffen. Sie könnten ab 2029 für Carnival, Aida und deren Schwestermarke Costa in See stechen und wären etwas kleiner als die bisher größten Aida-Schiffe Nova und Cosma. Aida startet davon unabhängig 2025 eine Modernisierung der ältesten Schiffe Diva, Luna und Bella. Cruisetricks

Die Carnival Corporation lässt drei neue Schiffe für ihre Marke Carnival Cruise Line beim italienischen Schiffbauer Fincantieri bauen. Die Auslieferung ist 2029, 2031 und 2033 geplant. CEO Josh Weinstein (Foto) will damit und mit weiteren Zugängen die Rolle von Carnival Cruise Line innerhalb des Kreuzfahrtkonzerns stärken.

Vor der Küste einer Bahamas-Insel kam es auf dem Kreuzfahrtschiff Carnival Freedom zu einem Brand. Bei der Fahrt durch ein Gewitter hat ein Blitzeinschlag ein Feuer in einem Abgastrichter des Schornsteins entfacht. Zwei Feuerwehrleute hätten eine leichte Rauchgasvergiftung erlitten, ansonsten soll es laut Reederei keine Verletzten gegeben haben. Das Kreuzfahrtschiff von Carnival Cruise Line wurde nur leicht beschädigt, sodass es nach Löschung des Brandes die Fahrt fortsetzen konnte. Spiegel

Die Reederei plant auf der unternehmenseigenen Privatinsel Celebration Key die Errichtung von zwei zusätzlichen Liegeplätzen. Die Kosten dafür werden mit rund 100 Millionen Dollar beziffert. Mit Fertigstellung in 2026 verfügt die Insel dann über vier Landestellen, an denen auch die größten Carnival-Schiffe anlegen können. Carnival rechnet mit vier Millionen Gästen auf der Insel pro Jahr. TTG