Luftfahrt-Lobby macht Druck auf die Politik
Die "rekordhohen staatlichen Standortkosten" gefährdeten den Luftfahrtstandort Deutschland, warnt der Hauptgeschäftsführer des Luftfahrtverbandes BDL, Joachim Lang. Auch Aletta von Massenbach, BER-Chefin und seit Jahresbeginn auch Chefin des Flughafenverbandes ADV, sorgt sich darum, dass der Luftverkehr in Deutschland deutlich langsamer wachse als der im europäischen und außereuropäischen Ausland. Unterstützung erhalten Sie vom Board of Airline Representatives in Germany (Barig). Der fordert ganz konkret eine Förderung von Sustainable Aviation Fuel (SAF), von dem noch viel zu wenig verfügbar sei. FVW