Der Preispoker um den Einstieg von Lufthansa bei ITA Airways ist beendet. Rom gibt grünes Licht, ohne Details zur Einigung zu nennen. Die Kranich-Airline will zunächst 41 Prozent für 325 Millionen Euro kaufen. In einem zweiten Schritt sollen weitere 49 Prozent erworben werden. Der Kaufpreis dafür sorgte zuletzt für Streit. Welt

Die EU-Kommission hat den Einstieg der Lufthansa bei der italienischen Fluggesellschaft ITA Airways unter Auflagen freigegeben. Für die Minderheitsbeteiligung von 41 Prozent muss Lufthansa eine Kapitaleinlage von 325 Millionen Euro aufbringen, die restliche Anteile kann Lufthansa frühestens ab dem Jahr 2025 übernehmen.

Trotz der bis mindestens bis Juni andauernden längeren Prüfung durch die EU-Wettbewerbsaufsicht glaubt Lufthansa-Chef Carsten Spohr weiter an eine erfolgreiche Übernahme der italienischen staatlichen Fluglinie Ita Airways. Zudem zeigt er sich am Kauf der portugiesischen Tap interessiert

Die EU-Kommission blockiert den geplanten Einstieg von Lufthansa beim Alitalia-Nachfolger ITA Airways. Der Zusammenschluss verringere auf einigen Kurz- und Langstrecken den Wettbewerb. Lufthansa habe bisher keine ausreichenden Maßnahmen vorgelegt, um die Bedenken zu zerstreuen. Die EU kündigt nun ein Prüfverfahren an und will bis Juni eine Entscheidung treffen. Lufthansa plant, zunächst 41 Prozent von ITA Airways zu übernehmen, später den Rest. Tagesschau

Laut Handelsblatt muss Lufthansa der EU-Kommission ein 600-seitiges „Notifizierungsdokument“ vorlegen, in dem selbst nach dem künftigen Bord-Menü gefragt wird. Auch andere Airline-Übernahmen könnten sich künftig schwieriger gestalten.

Jörg Eberhart (Foto) war acht Jahre lang Chef der Lufthansa-Tochter Air Dolomiti, bevor er 2021 als Strategiechef zurück in die Konzernzentrale nach Frankfurt wechselte. Bei den Verhandlungen zum Einstieg bei der neuen italienischen Fluggesellschaft ITA Airways mischte er mit. Nun soll er dort laut Insidern den Chefsessel einnehmen. Süddeutsche

Die von der Flugsicherheitsbehörde Eurocontrol ausgerufenen europaweiten Streiks torpedieren am 15. Juli auch den Luftverkehr Italiens. So hat allein die Fluggesellschaft ITA Airways für diesen Tag insgesamt 133 Flüge gestrichen. Zudem wird erwartet, dass die Abfertigung und der Gepäckservice zwischen 10 Uhr und 18 Uhr stark beeinträchtigt werden. Flüge zwischen 7 und 10 Uhr sowie zwischen 18 und 21 Uhr sind von den Streiks ausgenommen. Euronews Travel

Lange ging es hin und her, jetzt hat Lufthansa unterschrieben: Der Konzern steigt zunächst mit 41 Prozent bei der italienischen ITA Airways ein, will aber mittelfristig alle Anteile übernehmen. ITA wird die fünfte Netzwerk-Airline im Lufthansa-Verbund. "Die heutige Einigung führt zu einer Win-Win-Situation für Italien, ITA Airways und Lufthansa Group", so LH-Chef Carsten Spohr bei der Vertragsunterzeichnung.

Neben Bewertungsfragen bei der nach wie vor Verluste einfliegenden Alitalia-Nachfolgerin haken die Verhandlungen mit Lufthansa an den Lufthansa-Plänen, ITA nach deren Eintritt in die Gewinnzone komplett zu übernehmen. Laut italienischen Medien will der italienische Staat auch danach mit mindestens einem Sitz im Verwaltungsrat oder einer Beteiligung bei ITA Airways involviert bleiben. Lufthansa pochte bislang stets auf eine "echte Privatisierung". Aero

Lufthansa hat erneut Zugang zu den Daten der Alitalia-Nachfolgerin erhalten. Das bestätigte das italienische Finanzministerium am Dienstag, das derzeit Eigentümer von ITA ist und den Verkauf abwickelt. Man wolle einen standfesten Industriepartner finden, so die Aussage. Zuvor hatte sich der Container- und Kreuzfahrtriese MSC vorerst aus dem Rennen zurückgezogen. Aero