Das Angebot an Nachtzügen wächst weiter
Der Nachtzuganbieter Green City Trip startet am 21. April mit einem neuen Nachtzug von Bad Bentheim an der holländischen Grenze nach Dresden und Prag. Der Zuganbieter will wöchentlich mit eigens betriebenen Nachtzügen mit 16 Wagen und einer Kapazität von 720 Passagieren fahren. Im Markt mit Nachtzugverbindungen herrscht einige Bewegung.
Green City Trip
Green City Trip startet eine Nachtzugverbindung von Holland nach Dresden und Prag
Der Zug hat ausschließlich Liege- und Schlafplätze und fährt über Bad Bentheim, Osnabrück, Minden und Hannover. Ohne weitere Zwischenstopps erreicht der Zug am nächsten Morgen Dresden und schließlich Prag. Der Anbieter Green City Trip gehört zur Muttergesellschaft Flywise, einem in den Niederlanden ansässigen Reiseveranstalter, der seit 2010 in verschiedenen europäischen Ländern aktiv ist. Mit dem Start eines eigenen Nachtzugnetzes in Europa will das Unternehmen nach eigenem Bekunden Touristen “zu einer nachhaltigeren Art des Reisens durch Europa bewegen”.
Green City Trip will in den kommenden Jahren in Deutschland weiter expandieren. Es sollen weitere internationale Strecken hinzukommen, und alle Ziele sollen schließlich dreimal pro Woche angefahren werden. Dafür suche man auch die Zusammenarbeit mit anderen Partnern, heißt es. In den Niederlanden wurde im vergangenen Jahr eine Kooperation mit TUI gestartet. Diesen Winter betreibt Green City Trip etwa den TUI Ski Express – einen Nachtzug von Amsterdam zu verschiedenen Skigebieten in Österreich.
Weitere Projekte am Start
Das Unternehmen ist keineswegs der einzige Nachtzuganbieter mit frischen Plänen. So nimmt etwa das schwedische Bahnunternehmen Snälltaget Berlin in das Streckennetz auf. Mit der neuen Verbindung Berlin – Hamburg – Kopenhagen – Malmö – Stockholm verkehrt erstmals seit den 90er-Jahren wieder ein Nachtzug auf der Strecke zwischen Deutschland, Dänemark und Schweden. Das Start-up European Sleeper will Ende Mai seinen ersten Nachtzug zwischen Berlin, Brüssel und Amsterdam starten. In den Folgejahren sind weitere Verbindungen geplant.
Ein Nightjet der Österreichischen Bundesbahn fährt zudem von Stuttgart über Göppingen und Ulm nach Venedig. Der Zug führt auch Wagen nach Wien, Budapest, Zagreb, Ljubljana und saisonal nach Rijeka mit sich. Und Tschechiens Staatsbahn stellte im vergangenen Herbst die Nachtzug-Marke CD Night vor, die seit Dezember von Prag über Frankfurt nach Zürich fährt. Die Route führt unter anderem über die tschechische Stadt Usti nad Labem, nahe der deutschen Grenze und Freiburg im Breisgau.
Christian Schmicke