Schweizer Region Flims Laax lanciert Gondeltaxi
Im Schweizer Skigebiet Flims Laax Falera entsteht eine neue Gondelverbindung ins Unesco-Weltnaturerbe Tektonikarena Sardona. Besonderheit: Die Gondeln des Flem Xpress fahren voll automatisch und nur bei Bedarf per Knopfdruck an das gewünschte Ziel.
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Im Skigebiet Flims-Laax-Falera wird ein neues Gondeltaxi-Konzept umgesetzt
Die einzelnen 10er-Gondeln des Flem Xpress sollen nur bei Bedarf zwischen sechs Stationen fahren: Flims, Foppa, Startgels, Segnes, Nagens Sura und Ils Cugns/Cassons. Per Knopfdurck werde vor Fahrtantritt das gewünschte Ziel ausgewählt, welches die Gondel dann vollautomatisch und ohne Zwischenstopps ansteuere, heißt es. Die ersten Sektionen sollen im kommenden Winter den Betrieb aufnehmen. Im Vergleich zu einer konventionellen Seilbahn soll das sogenannte Ropetaxi einen 50 Prozent geringeren Energieverbrauch haben. Auch die Betriebs- und Unterhaltskosten sollen niedriger ausfallen, teilen die Betreiber mit.
Ausbau in zwei Etappen
Das Bauprojekt wird in zwei Etappen umgesetzt. Im Winter 2023/2024 sollen die ersten beiden Sektionen Flims-Foppa und Foppa-Startgels in Betrieb gehen. Gleichzeitig war im März, nach dem Ende der Skisaison, mit dem Abriss der Sesselbahnlinie Flims-Foppa-Naraus begonnen worden. Auf der Strecke Foppa-Naraus soll es in Zukunft keinen Lift mehr geben. Das Gebiet sei wegen Felsabbruchs eine "rote Zone"; deshalb könne hier nicht mehr gebaut werden, .
Bis zum Winter 2024/2025 sollen dann die Stationen Segnes, Nagens Sura und Cassons fertiggestellt und die Pendelbahn Startgels-Grauberg rückgebaut werden. Über die Station Nagens Sura, die zwischen der ehemaligen Grauberg-Bergstation und dem Berghaus Nagens liegt, haben Skifahrer nach Angaben der Betreiber Zugang zu den Pisten im Gebiet Nagens und zu den weiteren Bergbahnen.